ARBRE DE RADICE D'ANODE 35

Fonction et contexte technique

Les anodes d'arbre sont des éléments de protection cathodique installés directement sur l'arbre de queue du bateau, agissant comme une masse sacrificielle pour préserver les composants métalliques immergés - arbre, hélice et corne - contre la corrosion galvanique produite par l'eau salée ou saumâtre. Cette anode Radice pour arbre de 35 mm fonctionne dans le système de transmission sous-marine et fait partie du kit de protection anti-corrosion de la ligne d'arbre. Sa fonction est essentielle : étant un métal plus électronégatif, il se corrode lui-même au lieu des éléments structurels, empêchant ainsi une dégradation accélérée de l'arbre de transmission, des bagues de cornet et de la visserie arrière. Sans protection cathodique active et efficace, l'arbre peut subir une corrosion par piqûre, une perte de section et, dans les cas graves, une fracture en navigation.

Quand remplacer cette pièce ?

Le signe le plus clair que l'anode de l'arbre doit être remplacée est lorsqu'elle a perdu environ la moitié de sa masse, présentant une surface irrégulière, poreuse ou sensiblement réduite ; Si l'anode semble pratiquement intacte après une saison, cela peut indiquer qu'elle n'établit pas un contact électrique correct avec l'arbre. Il est recommandé d'inspecter et de remplacer l'anode de l'arbre au moins une fois par saison, coïncidant avec l'échouage annuel ou l'entretien de la coque, car une anode épuisée laisse sans protection tous les éléments métalliques de la ligne de propulsion immergée. Le remplacement préventif de l'anode, avant qu'elle ne soit complètement consommée, est la mesure la plus économique pour éviter de remplacer l'arbre ou de réparer le pavillon en raison d'une corrosion importante.