ANODE RADICE AXE 100

Fonction et contexte technique

Les anodes d'arbre sont des éléments de protection cathodique installés directement sur l'arbre d'hélice, agissant comme un sacrifice électrochimique pour protéger les parties métalliques immergées de la cuve contre la corrosion galvanique. Ce composant agit dans le système de propulsion, le protégeant de l'oxydation accélérée provoquée par le contact entre différents métaux dans l'eau. Sa présence correcte sur l'arbre évite que la corrosion n'affecte les composants plus coûteux tels que l'arbre de transmission, le klaxon ou l'hélice, dont la dégradation peut compromettre la maniabilité et la sécurité du bateau. Une anode épuisée ou manquante expose ces éléments à une corrosion progressive et irréversible pouvant entraîner de graves dommages structurels.

Quand remplacer cette pièce ?

Le signe le plus évident que l'anode de la tige doit être remplacée est lorsqu'elle a perdu plus de 50 % de sa masse, ce qui indique qu'elle n'offre plus une protection suffisante ; Dans les cas extrêmes, une corrosion visible peut apparaître sur l'arbre lui-même ou sur l'hélice, signe que le sacrifice électrochimique a cessé. Il est recommandé d'inspecter et de remplacer l'anode au moins une fois par saison nautique, ou chaque fois que le bateau reste longtemps dans des zones d'eau salée ou des zones à haute conductivité électrique. Le remplacement préventif de l'anode à chaque mise à la terre saisonnière est la mesure la plus économique pour éviter le remplacement coûteux de l'arbre ou de l'hélice.

Tableau de compatibilité