PLAQUE DE MOTEUR D'ANODE HAMILTON TEN02523

Fonction et contexte technique

La plaque d'anode Hamilton est un élément de protection cathodique conçu spécifiquement pour les systèmes de propulsion Hamilton Jet, où elle agit comme un sacrifice électrochimique pour préserver les surfaces métalliques de l'unité à jet d'eau de la corrosion galvanique. Il fonctionne dans le système de propulsion à jet d'eau, exposé en permanence à l'eau salée ou saumâtre qui traverse le conduit d'entraînement, où les différences de potentiel électrique entre différents métaux accélèrent la dégradation s'il n'y a pas d'anode sacrificielle active. Sans ce composant, le carter du rotor, la turbine et d'autres pièces structurelles de l'unité Hamilton ne sont pas protégés contre les attaques galvaniques, ce qui peut entraîner une corrosion grave, une perte d'intégrité structurelle et des pannes coûteuses des composants de propulsion. La référence TEN02523 identifie cette plaque d'anode pour un montage correct sur la surface du moteur ou du boîtier du système Hamilton correspondant.

Quand remplacer cette pièce ?

Les anodes sacrificielles doivent être inspectées au moins au début et à la fin de chaque saison nautique ; Lorsque l'anode a perdu environ 50 % de sa masse ou présente une surface irrégulière, poreuse et très blanchâtre, il est temps de la remplacer sans tarder. Sur les bateaux qui naviguent régulièrement dans des eaux à forte salinité ou qui restent amarrés pendant de longues périodes, l'usure peut être nettement plus rapide, c'est pourquoi une inspection trimestrielle est recommandée. Le remplacement préventif de l'anode avant qu'elle ne soit complètement consommée évite que les métaux nobles de l'unité Hamilton ne soient exposés à la corrosion galvanique, des dommages qui peuvent multiplier le coût de réparation par rapport au simple changement de plaque.