KIT ANODOS A TRIM TAB ALUMINIO

Función y contexto técnico

El kit de ánodos de aluminio para trim tab actúa como protección galvánica activa en el sistema de gobierno y estabilización de la popa del motor fuera de borda o estérndrive. El trim tab —aleta de ajuste de trim— está expuesto de forma permanente al agua salada o salobre, lo que lo convierte en uno de los puntos más vulnerables a la corrosión galvánica de toda la unidad de propulsión. El ánodo de aluminio incluido en este kit se sacrifica electroquímicamente en lugar de los componentes metálicos nobles del trim tab y la parte inferior de la unidad, preservando la integridad estructural de la aleta, el eje y los elementos de ajuste adyacentes. Sin una protección anódica adecuada, la corrosión puede comprometer la funcionalidad del trim tab, afectando directamente a la maniobrabilidad, el rendimiento de la hélice y la estabilidad en navegación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de trim tab deben inspeccionarse al menos una vez por temporada y sustituirse cuando hayan perdido entre el 50% y el 60% de su masa, ya que por debajo de ese volumen dejan de ofrecer protección galvánica efectiva. Los síntomas más habituales de un ánodo agotado son la aparición de picaduras o corrosión superficial en el propio trim tab, dificultad para ajustar el ángulo de trim o una respuesta irregular del motor en navegación a distintas velocidades. Se recomienda sustituir preventivamente todo el kit al inicio de cada temporada en embarcaciones que operan en agua salada o salobre, ya que el coste del kit es mínimo frente al de reparar o reponer una aleta de trim tab o los componentes de dirección dañados por corrosión.

Tabla de compatibilidad