KIT ANODOS B POWERHEAD ZINC

Función y contexto técnico

Los ánodos de zinc actúan como protección galvánica activa en el bloque motor o powerhead, sacrificándose electroquímicamente para proteger las piezas metálicas del motor marino frente a la corrosión. Este kit de ánodos está diseñado específicamente para el conjunto powerhead, que agrupa los componentes superiores del motor fuera de borda o intraborda, incluyendo el bloque de cilindros, la culata y los componentes de aluminio expuestos al agua salada o salobre. Sin una protección catódica adecuada, la corrosión galvánica puede deteriorar irreversiblemente el bloque motor, las tapas de culata y otras piezas estructurales de alto coste, comprometiendo la integridad mecánica del conjunto propulsor. El zinc es el material idóneo para instalaciones en agua salada y salobre por su potencial electroquímico inferior al del aluminio marino.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de zinc deben inspeccionarse al inicio de cada temporada náutica y sustituirse cuando presenten un desgaste superior al 50% de su masa, cuando muestren grietas, desprendimientos o una superficie cristalizada que indique saturación electroquímica. En instalaciones en agua salada con alta actividad galvánica, es habitual que los ánodos del powerhead requieran renovación anual o incluso cada dos halaguas en función del tipo de agua y el tiempo de navegación. Sustituir el kit completo de forma preventiva antes de cada temporada garantiza que el bloque motor quede protegido en todo momento, evitando reparaciones de culatas o bloques corroídos que pueden multiplicar el coste de la intervención.