Elemento Racor 10 Micras

Función y contexto técnico

El elemento filtrante de 10 micras forma parte del conjunto de filtración Racor instalado en el circuito de alimentación de combustible, actuando como barrera de precisión entre el depósito y los inyectores del motor fuera borda. Su medio filtrante retiene partículas sólidas de hasta 10 micras de diámetro nominal, así como agua libre en suspensión y sedimentos orgánicos que se acumulan en la gasolina durante el almacenamiento y la navegación. En sistemas de inyección electrónica de alta presión, cualquier contaminante que supere este umbral puede provocar el desgaste prematuro de los inyectores, pérdidas de potencia repentinas o paradas de motor en navegación. La correcta condición de este elemento filtrante es, por tanto, un requisito indispensable para garantizar la estabilidad del régimen de trabajo y la longevidad del sistema de inyección.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales de un elemento filtrante colmatado son la pérdida progresiva de potencia a altas revoluciones, aceleración irregular o cortes de motor por falta de caudal de carburante, especialmente bajo carga. En embarcaciones con uso intensivo o que operan en zonas con combustible de baja calidad, se recomienda inspeccionar y sustituir el elemento cada 100 horas de funcionamiento o al inicio de cada temporada, lo que ocurra primero. Cambiar el elemento de forma preventiva durante el mantenimiento de temporada es la práctica más eficiente para evitar una avería de inyectores en alta mar, cuya reparación resulta significativamente más costosa que el propio elemento filtrante.

Mercury / MerCruiser