ANODO HELICE TWIN DISC-BCS Ø50 (ZN)

Función y contexto técnico

Este ánodo de hélice de zinc para transmisiones Twin Disc-BCS con diámetro de referencia Ø50 actúa como protección catódica sacrificial, absorbiendo la corrosión galvánica que de otro modo atacaría los componentes metálicos de la hélice y el eje de propulsión. Trabaja dentro del sistema de propulsión de la embarcación, posicionado directamente sobre el cubo o zona de acople de la hélice para interponerse entre el metal base y el medio electrolítico del agua marina o salobre. Sin una protección catódica activa y en buen estado, la corrosión galvánica degrada progresivamente el cubo de la hélice, el eje y los componentes de bronce o acero inoxidable de la transmisión, pudiendo provocar pérdida de eficiencia propulsiva, holguras mecánicas y, en casos avanzados, fallos estructurales en la línea de ejes. La composición en zinc lo hace especialmente adecuado para aguas saladas y salobres, donde el potencial electroquímico del entorno es más agresivo.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de zinc deben inspeccionarse visualmente al menos una vez por temporada y sustituirse cuando hayan perdido aproximadamente el 50% de su masa , presenten una superficie completamente ennegrecida y endurecida o muestren grietas que indiquen agotamiento del material sacrificial. Para embarcaciones que permanecen en el agua de forma continua o navegan en aguas con alta conductividad, se recomienda revisar el estado del ánodo cada 6 meses o al inicio y final de cada temporada náutica. Sustituir el ánodo de forma preventiva antes de que se consuma por completo es la medida más económica para evitar reparaciones costosas en la hélice, el eje o los casquillos de la transmisión.

Tabla de compatibilidad