ANODO QUICK BTR185 (ZN)

Función y contexto técnico

El ánodo de sacrificio BTR185 de Quick, fabricado en zinc (ZN), forma parte del sistema de protección galvánica de la embarcación y actúa como barrera electroquímica entre los componentes metálicos sumergidos y el agua salada o salobre. Su función es sacrificarse mediante corrosión preferente para proteger hélices, ejes, bocinas, colas de motor y demás elementos de la transmisión y obra viva de la embarcación frente al ataque galvánico. El zinc es el material indicado para su uso en agua salada, donde la diferencia de potencial entre metales distintos genera corrientes parásitas que, sin protección, degradan rápidamente los componentes estructurales del tren de propulsión. La ausencia o el agotamiento de un ánodo de zinc en estas zonas expone directamente a picaduras, erosión y fallos estructurales en piezas de coste muy elevado.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Un ánodo de sacrificio de zinc debe reemplazarse cuando ha perdido aproximadamente el 50% de su masa o presenta una deformación irregular, señales evidentes de que la protección galvánica está comprometida. La revisión debe realizarse al menos una vez por temporada, coincidiendo con la varada anual de la embarcación, aunque en zonas de alta actividad electrolítica o con corrientes erráticas en el pantalán puede ser necesaria una inspección semestral. Sustituir el ánodo BTR185 de forma preventiva antes de que se agote por completo es la medida más económica para evitar daños en hélices, ejes y otras piezas críticas de la propulsión que implicarían reparaciones de coste muy superior.

Tabla de compatibilidad