ANODO LAGRIMA SOLDAR 1.2KG (AL)

Función y contexto técnico

Los ánodos de sacrificio en forma de lágrima para soldar actúan como protección catódica de los cascos y estructuras metálicas sumergidas, atrayendo la corrosión electrolítica hacia sí mismos y preservando el metal base de la embarcación. Fabricado en aleación de aluminio de alta pureza, este ánodo es especialmente adecuado para aguas saladas y salmueras, donde la corrosión galvánica es más agresiva y puede comprometer la integridad estructural del casco en poco tiempo. Su geometría hidrodinámica en forma de lágrima minimiza la resistencia al avance, lo que lo convierte en una solución óptima para embarcaciones que requieren protección continua sin penalización en prestaciones. Al consumirse de forma controlada, el ánodo evita la degradación de timones, quillas, hélices y otras superficies metálicas sumergidas, actuando como la primera línea de defensa contra la electrólisis marina. La fijación mediante soldadura garantiza un contacto eléctrico permanente y fiable con la estructura metálica protegida, eliminando el riesgo de pérdida de continuidad galvánica que pueden presentar los sistemas de fijación mecánica.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

La señal más clara de que un ánodo debe reemplazarse es cuando ha perdido entre el 50 % y el 60 % de su masa , momento en el que su capacidad protectora disminuye drásticamente y las superficies metálicas adyacentes quedan expuestas a la corrosión galvánica. Se recomienda inspeccionar los ánodos al menos una vez por temporada, generalmente durante el varado anual, y sustituirlos de forma preventiva siempre que presenten erosión severa, grietas o cambios de coloración que indiquen agotamiento del material activo. Reemplazar el ánodo antes de que se agote completamente es la medida más económica para evitar daños costosos en timones, ejes, hélices o el propio casco, especialmente en embarcaciones que navegan en zonas portuarias o marinas con alta actividad eléctrica submarina.

Compatibilidad