ÁNODOS SUSPENDIDOS 105mm (ZN)

Función y contexto técnico

Los ánodos suspendidos de zinc de 105 mm forman parte del sistema de protección catódica de la embarcación, actuando como sacrificio electroquímico para evitar la corrosión galvánica en las partes metálicas sumergidas del casco, árbol de cola, hélice y otros componentes estructurales. Al ser el zinc un metal más activo que el aluminio o el acero inoxidable, este ánodo se corroe preferentemente, preservando la integridad de las piezas que protege. Su formato suspendido permite instalarlo en zonas estratégicas del casco o de la estructura submarina donde la protección convencional con ánodos de placa no llega con igual eficacia. Sin una protección catódica correcta, las piezas metálicas sumergidas sufren corrosión electrolítica acelerada que puede comprometer la seguridad estructural de la embarcación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de zinc deben inspeccionarse al inicio de cada temporada náutica y reemplazarse cuando han perdido aproximadamente un 50% de su masa, ya que por debajo de ese volumen dejan de ofrecer protección efectiva. Entre los signos de que el ánodo está agotado o de que la protección catódica es insuficiente destacan la aparición de picaduras o manchas rojizas en hélices, ejes y superficies metálicas del casco, así como el deterioro visible y rápido de componentes de aluminio submarinos. Se recomienda sustituir los ánodos de forma preventiva al final de cada temporada o tras la varada anual, sin esperar a que se consuman por completo, para garantizar una protección continuada y evitar reparaciones costosas en astillero.

Tabla de compatibilidad