Anodo Zinc Yahama 68T-11325-00

Función y contexto técnico

El ánodo de zinc es una pieza de sacrificio que protege los componentes metálicos sumergidos del motor Yamaha contra la corrosión galvánica en entornos de agua salada y dulce. Instalado en la carcasa del bloque motor o en zonas expuestas al contacto directo con el agua, actúa como barrera electroquímica, oxidándose preferentemente antes que el aluminio, hierro fundido u otros metales del sistema de refrigeración y la estructura marina. Sin esta protección activa, la corrosión avanzaría rápidamente en las galerías de agua internas y en las superficies externas del bloque, causando fugas, pérdida de estanqueidad en juntas y degradación progresiva de la capacidad de enfriamiento del motor.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

El ánodo de zinc se consume de forma gradual durante cada temporada de navegación; cuando presenta erosión visual superior al 50% de su volumen, ha perdido efectividad y debe ser reemplazado inmediatamente. La revisión sistemática en cada mantenimiento de temporada (antes de guardar la embarcación o al inicio de la campaña) permite detectar el desgaste a tiempo y evitar depósitos corrosivos en los cilindros, perforaciones en la camisa de agua y reparaciones costosas en alta mar que pueden comprometer la navegabilidad de la embarcación.

Referencias equivalentes de fabricante