Anodo Aluminio Yamaha K1-45371-02A

Función y contexto técnico

El ánodo de sacrificio en aluminio es un componente de protección catódica que actúa dentro del sistema de refrigeración y casco del motor marino. Su misión fundamental es oxidarse de forma controlada en lugar del aluminio y acero del bloque motor y componentes internos, evitando la corrosión galvánica causada por el agua salada o salobre. Sin esta pieza, los metales nobles del motor experimentarían deterioro acelerado, con riesgo de perforación, fugas de refrigerante y entrada de agua hacia el circuito de enfriamiento. Es especialmente crítico en motores Yamaha de aplicación marina, donde la exposición continua a electrolitos acuosos acelera la degradación metálica.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

El ánodo de sacrificio debe inspeccionarse al final de cada temporada de navegación y sustituirse cuando haya perdido aproximadamente el 50% de su masa, o cuando presente picaduras y erosión visible. En aguas saladas o con alto contenido mineral, el desgaste es más rápido y puede requerir cambio anual; en aguas dulces, la duración se extiende más. Sustituir el ánodo de forma preventiva es la forma más económica de proteger el motor, evitando reparaciones costosas por corrosión interna que resultan en paradas no programadas en navegación.

Compatibilidad de motores Yamaha

Referencias equivalentes de fabricante