ANODO TIMON PAR USA Ø 92mm (AL)

Función y contexto técnico

Este ánodo de timón en aluminio con diámetro de 92 mm está diseñado para proteger las superficies metálicas del timón frente a la corrosión galvánica, uno de los procesos más destructivos en embarcaciones que operan en agua salada o salobre. Trabaja dentro del sistema de protección catódica de la popa, actuando como electrodo de sacrificio: el aluminio se oxida preferentemente, preservando el acero y otras aleaciones nobles del conjunto de gobierno. Al tratarse de un par (dos unidades), proporciona una cobertura simétrica y uniforme alrededor del eje del timón, garantizando una protección eficaz en toda la circunferencia expuesta. Sin una protección catódica adecuada, el timón y sus componentes metálicos asociados pueden sufrir picaduras, adelgazamiento de paredes y fallos estructurales que comprometen la maniobrabilidad y la seguridad de la embarcación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de sacrificio deben inspeccionarse al menos una vez por temporada, idealmente en cada varada o revisión anual del casco. La señal inequívoca de agotamiento es cuando el ánodo ha perdido entre el 50 % y el 75 % de su masa: en ese punto ha consumido su capacidad protectora y debe reemplazarse de inmediato, antes de la siguiente botadura. Si se observan picaduras, marcas de oxidación rojiza o decoloración en las proximidades del timón, es probable que el ánodo ya haya dejado de cumplir su función. Sustituir el par de ánodos de forma preventiva al inicio de cada temporada náutica es la práctica más recomendada para evitar daños costosos en el timón y en el sistema de gobierno.