Anodo Disco Diametro 100 MM

Función y contexto técnico

Los ánodos de sacrificio en forma de disco actúan como protección catódica frente a la corrosión galvánica que afecta a las partes metálicas sumergidas de la embarcación. Este ánodo de zinc con geometría circular y 100 mm de diámetro se instala directamente sobre ejes, hélices, quillas o cascos metálicos para ofrecer una superficie de sacrificio que se corroe preferentemente antes que los componentes estructurales de la embarcación. La protección catódica es especialmente crítica en zonas de agua salada o salobre, donde la diferencia de potencial eléctrico entre metales distintos acelera drásticamente el proceso de corrosión electrolítica. Sin un ánodo en buen estado, los componentes de bronce, aluminio o acero inoxidable del sistema de propulsión o del casco pueden sufrir picaduras y pérdidas de material que comprometen la integridad estructural y funcional de la embarcación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

La señal más clara de que el ánodo de disco ha agotado su vida útil es una reducción visible de su masa: cuando ha perdido aproximadamente el 50% de su volumen inicial, debe reemplazarse sin demora. Como norma general en mantenimiento náutico, los ánodos de zinc se inspeccionan al menos una vez por temporada y se sustituyen antes de que el desgaste sea excesivo, habitualmente en la varada anual. Sustituir el ánodo preventivamente es la medida de mantenimiento con mejor relación coste-beneficio: el coste de un ánodo nuevo es mínimo comparado con la reparación o sustitución de un eje de hélice, una hélice o un casco dañados por corrosión galvánica no controlada.

Tabla de compatibilidad