ANODO COLLAR GORI 3P SAILDRIVE Ø18" (AL)

Función y contexto técnico

Este ánodo de collar para hélice GORI de tres palas en saildrive actúa como protección galvánica activa sobre el eje y el cubo de la hélice, zonas especialmente expuestas a la corrosión electrolítica en ambientes marinos. Fabricado en aleación de aluminio, resulta idóneo para navegación en aguas saladas y salobres donde la densidad electrolítica es elevada y el ataque galvánico a los metales del tren de propulsión es más agresivo. Al instalarse como collar alrededor del eje de la hélice GORI de tres palas con diámetro de 18 pulgadas, el ánodo se convierte en el elemento sacrificial preferente: se corroe él mismo para preservar las piezas metálicas del saildrive, el eje y la hélice de un deterioro prematuro. Sin una protección catódica adecuada en este punto crítico, la corrosión puede comprometer la integridad estructural de la hélice y del saildrive, derivando en costosas reparaciones en varadero o incluso en la pérdida de la hélice en navegación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de aluminio deben inspeccionarse al menos una vez por temporada, coincidiendo con la puesta en seco anual de la embarcación. La señal inequívoca de que el ánodo ha agotado su vida útil es la reducción visible de su masa: cuando el ánodo ha perdido entre el 50 % y el 70 % de su volumen respecto al estado nuevo, debe reemplazarse de inmediato sin esperar al final de la temporada. En embarcaciones que permanecen mucho tiempo en el agua o navegan en zonas con alta conductividad eléctrica —puertos con instalaciones eléctricas deficientes o aguas con elevada salinidad—, se recomienda revisar el estado del collar trimestralmente. Sustituir el ánodo de forma preventiva antes de que se agote por completo es la medida más económica para evitar que la corrosión galvánica alcance el eje, la hélice o los componentes internos del saildrive.