Anodo Lingote C Inserto 0,26KG.

Función y contexto técnico

Los ánodos de sacrificio en formato lingote con inserto son elementos clave del sistema de protección catódica de embarcaciones, motores fueraborda, intraborda y equipos de propulsión marina. Su misión es proteger las partes metálicas sumergidas —como el casco, el eje de cola, el cavitador o la carcasa del motor— frente a la corrosión galvánica, un proceso electroquímico que degrada progresivamente los metales en contacto con el agua salada, salobre o dulce. Al ser fabricado en zinc de alta pureza, este lingote actúa como metal sacrificial: se corroe en lugar de los componentes estructurales del conjunto, preservando la integridad de piezas de mayor coste. El diseño con inserto facilita su fijación mecánica directa sobre superficies planas del casco o de la estructura del motor, asegurando un contacto eléctrico continuo y una protección homogénea durante toda la temporada de navegación.

¿Cuándo sustituir este ánodo?

La señal más clara de que el ánodo lingote debe reemplazarse es cuando ha perdido aproximadamente el 50% de su masa : en ese punto ya no ofrece protección suficiente y los componentes metálicos que protege comienzan a quedar expuestos a la corrosión galvánica. Visualmente, un ánodo agotado aparece completamente irregular, friable o casi inexistente, mientras que la presencia de corrosión en el metal base cercano indica que el sacrificio se ha completado. Se recomienda inspeccionar y sustituir los ánodos de zinc al menos una vez por temporada o en cada varada, siguiendo el criterio profesional de que un ánodo de bajo coste es el seguro más barato frente a averías graves en el eje, la hélice o el casco.

Tabla de compatibilidad