Cinc de Recambio 32 X 13MM.

Función y contexto técnico

Los ánodos de zinc son elementos de protección catódica indispensables en cualquier embarcación o motor fueraborda y fuera de borda instalado en entornos marinos, salobres o de agua dulce con componentes metálicos expuestos. Este cinc de recambio de 32 x 13 mm actúa como ánodo de sacrificio: al ser un metal menos noble que el aluminio o el acero inoxidable de las piezas del motor o del eje, se corroe preferentemente, absorbiendo el ataque electroquímico y preservando la integridad de los componentes estructurales del conjunto propulsor. Sin una protección catódica adecuada, la corrosión galvánica ataca silenciosamente hélices, ejes, cuerpos de bomba y otras partes metálicas, comprometiendo la seguridad y el rendimiento de la embarcación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

La señal más clara de que el ánodo de zinc debe reemplazarse es una reducción visible de su masa: cuando el cinc ha perdido aproximadamente el 50 % de su volumen, su capacidad de protección disminuye drásticamente y debe sustituirse de inmediato. La revisión de los ánodos de sacrificio debe realizarse al menos una vez por temporada náutica, o cada vez que la embarcación salga del agua para un varado o carena; en zonas con alta conductividad eléctrica del agua o con corrientes dispersas, la frecuencia de inspección debe ser mayor. Sustituir el cinc de forma preventiva es una de las intervenciones más económicas del mantenimiento náutico y evita daños costosos e irreparables en piezas de aluminio fundido, ejes o hélices.