Anodo Collar Gori 22-26

Función y contexto técnico

El ánodo collar para hélices Gori de 22 a 26 pulgadas es un elemento de protección catódica diseñado específicamente para montarse alrededor del cubo de la hélice, actuando como sacrificio electroquímico frente a la corrosión galvánica. Trabaja dentro del sistema de propulsión de la embarcación, protegiéndola en entornos de agua salada o salobre donde los metales sumergidos —eje, bocina y cubo de la hélice— quedan expuestos a corrientes parásitas y procesos de oxidación acelerada. Su función es deteriorarse de forma controlada en lugar de los componentes más costosos del tren de propulsión, evitando picaduras, erosión y daños estructurales en el eje y la hélice. Sin una protección anódica adecuada, el deterioro galvánico puede comprometer la integridad del eje porta-hélice y provocar averías graves que obligan a la varada del barco para su reparación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de zinc deben inspeccionarse al menos una vez por temporada y sustituirse cuando hayan perdido aproximadamente el 50% de su masa, presenten una superficie completamente ennegrecida o muestren una estructura porosa y fragmentada que indique agotamiento avanzado del material de sacrificio. Como norma general en náutica deportiva y de recreo, se recomienda cambiar todos los ánodos en cada varada anual, independientemente de su estado visual aparente, ya que un ánodo agotado deja el eje y la hélice completamente desprotegidos frente a la corrosión. Sustituir el ánodo collar de forma preventiva en cada mantenimiento de temporada es la medida más sencilla y económica para evitar daños costosos en el eje, la bocina o el propio cubo de la hélice Gori.

Tabla de compatibilidad