COLLARIN EJE 35mm. STD (ZN)

Funktion und technischer Kontext

Der 35-mm-Wellenkragen in Standardgröße ist ein Halte- und Dichtungselement, das direkt auf der Heckwelle des Bootes wirkt und als Stütz- und Stabilisierungspunkt zwischen der Antriebswelle und dem Horn- oder Hecklager fungiert. Es besteht aus Zink (ZN) und erfüllt auch eine galvanische Funktion, indem es den Metallschaft vor elektrolytischer Korrosion schützt, die durch den Potentialunterschied zwischen verschiedenen Metallen im Salz- oder Süßwasser entsteht. Durch die korrekte Installation wird gewährleistet, dass sich die Welle ohne übermäßige Vibrationen dreht und die Ausrichtung zwischen Motor und Propeller erhalten bleibt, was sich direkt auf die Effizienz des Antriebs und die Integrität der angrenzenden Dichtungen und Lager auswirkt. Wenn die Manschette ihren Sitz verliert oder sich verschlechtert, ist die Welle einer beschleunigten Korrosion ausgesetzt und es können Spielräume entstehen, die den gesamten Antriebsstrang beeinträchtigen.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Die häufigsten Symptome einer beschädigten Wellenmanschette sind das Auftreten ungewöhnlicher Vibrationen im Rumpf während der Navigation, spürbares Spiel der Welle bei manueller Bewegung oder sichtbare Anzeichen punktueller Korrosion im durch das Teil geschützten Bereich der Welle, was darauf hindeutet, dass das Zink vollständig verbraucht wurde und das Grundmetall freiliegt. Da es ein Bestandteil der galvanischen Zerstörung und der mechanischen Retention ist, wird empfohlen, es bei jeder jährlichen Strandung zu überprüfen und zu ersetzen, wenn das Zink einen Verschleiß von mehr als 50 % seiner Masse aufweist oder wenn Risse, Verformungen oder Passungsverluste an der Achse beobachtet werden. Der präventive Austausch der Manschette in jeder Seesaison wird von Fachwerkstätten am meisten empfohlen, da die Kosten für das Teil im Vergleich zur Reparatur einer korrodierten Welle oder zum Austausch von durch schlechte Ausrichtung beschädigten Lagern minimal sind.