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IMPULSOR 9.9/15 Y 9.8/14 4 T
Beschreibung
Funktion und technischer Kontext
Das Gummilaufrad ist das Herzstück des Wasserkühlsystems in 4-Takt-Außenbordmotoren und dafür verantwortlich, kontinuierlich Meer- oder Flusswasser durch den Motorkühlkreislauf zu pumpen. Die in der Wasserpumpe des unteren Getriebegehäuses untergebrachten flexiblen Flügel erzeugen den erforderlichen Durchfluss, um die Motorblocktemperatur innerhalb sicherer Betriebsbereiche zu halten. Ein defektes Laufrad führt zu unzureichender Kühlung, was zu schwerer Überhitzung, Schäden am Zylinderkopf, Verformung der Dichtungen und im Extremfall zur völligen Motorabschaltung vor der Küste führen kann.
Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?
Die häufigsten Symptome eines verschlissenen Laufrads sind die Abnahme oder das Fehlen des Kühlwasserstrahls („Verräter“ oder Schnatz), das Erlöschen der Übertemperaturwarnleuchte und ein abnormaler Anstieg der Motortemperatur selbst bei niedrigen Drehzahlen. Es wird empfohlen, das Laufrad alle 200–300 Fahrstunden oder mindestens alle zwei Saisons auszutauschen, unabhängig von seinem scheinbaren Zustand, da die Gummischaufeln mit der Zeit und der Hitze an Flexibilität und Effizienz verlieren. Der vorbeugende Wechsel während der saisonalen Wartung ist die wirtschaftlichste Maßnahme, um einen schwerwiegenden Ausfall auf See zu vermeiden.
Kompatible Motoren
| Marca | Modelo / Serie | Potencia | Ciclo |
|---|---|---|---|
| Suzuki / Parsun / Tohatsu y otras marcas compatibles | Fueraborda serie 9.9 / 15 | 9,9 CV – 15 CV | 4 Tiempos |
| Suzuki / Parsun / Tohatsu y otras marcas compatibles | Fueraborda serie 9.8 / 14 | 9,8 CV – 14 CV | 4 Tiempos |
Entsprechende Herstellernummern
| Hersteller/Marke | Referenz/Part Number |
|---|---|
| Suzuki Marine | 17461-92D02 |
