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AUSPUFFKLEMME 21325765 RM21325765
KLEMME FÜR TURBO UND AUSPUFF. Yanmar: 119773-13300; Volvo: 21325765, 842993; Mercruiser: 864148A01
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Funktion und technischer Kontext
Die Opferanoden im Doppelscheibenformat fungieren als elektrochemische Abschirmung für die untergetauchten Metallteile des Bootes, ziehen galvanische Korrosion an sich und schützen Propeller, Wellen, Kiele sowie Aluminium- oder Stahlrümpfe. Diese 90-mm-Anode mit Doppelscheibenkonfiguration ist für die Montage in bestimmten Bereichen des Rumpfes oder der Antriebssysteme konzipiert, wo die Oberfläche, die Salz- oder Brackwasser ausgesetzt ist, eine umfassende und dauerhafte kathodische Schutzabdeckung erfordert. Seine Funktion im Antifouling- und Korrosionsschutzsystem des Bootes ist von entscheidender Bedeutung: Wenn die Anode vollständig verbraucht ist, ohne dass sie ersetzt wird, greift elektrolytische Korrosion direkt die Struktur- und Getriebeteile an und verursacht irreversible Schäden, die die Integrität der Antriebsbaugruppe und des Rumpfes beeinträchtigen können.
Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?
Der deutlichste Hinweis darauf, dass eine Scheibenanode ausgetauscht werden muss, ist die sichtbare Verringerung ihrer Masse: Wenn die Anode 50 bis 60 % ihres Volumens verloren hat, sollte sie unabhängig von der verstrichenen Zeit unverzüglich ausgetauscht werden. Die empfohlene Inspektion erfolgt mindestens einmal pro Seesaison, zeitgleich mit der jährlichen Strandung. In Gebieten mit stark salzhaltigem Wasser oder im Hafen verteilten elektrischen Strömen ist es jedoch ratsam, die Inspektion alle sechs Monate durchzuführen. Der vorbeugende Austausch der Anode vor ihrer vollständigen Erschöpfung ist die wirtschaftlichste Maßnahme, um größere Reparaturen an Wellen, Propellern oder Aluminiumoberflächen zu vermeiden, deren Kosten die einer Opferanode bei weitem übersteigen.
| Marca / Sistema | Aplicación / Observaciones |
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