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ORIGINAL VOLVO PLEUELSTANGENBUCHSE 1542076
Beschreibung
Funktion und technischer Kontext
Die Pleuelbuchse ist ein Präzisionsreibungselement, das als Gleitlager zwischen dem Pleuelkopf und dem Kurbelzapfen fungiert und einen wesentlichen Bestandteil der Pleuel-Kurbel-Baugruppe in Diesel-Schiffsmotoren von Volvo Penta bildet. Es arbeitet im Druckschmiersystem des Motors: Ein dünner Film aus unter Druck stehendem Öl trennt beide Metalloberflächen, absorbiert Verbrennungslasten und überträgt die Hin- und Herbewegung mit minimalem Reibungsverlust auf die Kurbelwelle. Da es sich um ein Original-Werksersatzteil von Volvo Penta handelt, weist diese Buchse die für jedes kompatible Modell zugelassenen Legierungs-, Dicken- und Maßtoleranzen auf, was den korrekten Sitz und die Dichtheit des Ölkreislaufs im Kurbelzapfen gewährleistet. Wenn die Buchse verschleißt oder mit verunreinigtem Öl arbeitet, vergrößert sich das Spiel zwischen Pleuel und Kurbelwelle zunehmend, was zu metallischem Klopfen in der Kurbelwelle, einem Öldruckabfall und schließlich zum Festfressen des Motors mit katastrophalen Folgen für das Antriebsaggregat führt.
Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?
Die häufigsten Symptome des Verschleißes der Pleuelbuchse sind ein trockenes, rhythmisches Klopfen im Motorblock, das je nach Drehzahl variiert, das Aufleuchten der Warnleuchte für niedrigen Öldruck im Leerlauf oder bei niedrigen Drehzahlen und ein überdurchschnittlich hoher Ölverbrauch ohne erkennbare äußere Undichtigkeiten. Es wird empfohlen, das Radialspiel der Buchsen bei jedem Nachschleifen der Kurbelwelle zu prüfen und zu messen, oder wenn die von Volvo Penta für das Hauptüberholungsintervall des Motors festgelegten Betriebsstunden überschritten werden. Durch den vorbeugenden Austausch dieser Originalbuchse bei einer Motoröffnung aus einem anderen Grund wird eine Wiederholung der Arbeit vermieden und das Risiko einer schwerwiegenden Panne in der Navigation, bei der eine Notfallreparatur die Kosten exponentiell vervielfacht, eliminiert.
Kompatible Volvo-Motoren
| Serie | Modelle |
|---|---|
| Serie TAMD | TAMD30A, TAMD31A, TAMD31B, TAMD31D, TAMD40A, TAMD40B, TAMD41A, TAMD41B, TAMD41D, TAMD41M-A, TAMD42B |
| Serie KAMD | KAMD42A, KAMD42B |
| Serie KAD | KAD42A, KAD42B |
| Serie TMD | TMD30A, TMD31A, TMD31B, TMD31D, TMD40A, TMD40B, TMD40C, TMD41A, TMD41B, TMD41D |
| Serie MD | MD30A, MD31A, MD40A |
| Serie AD | AD31, AD31B, AD31D-A, AD31XD, AD41, AD41A, AD41B, AD41BJ, AD41D, AD41P-B |
| Serie AQAD | AQAD30A, AQAD40A, AQAD40B |
| Serie D | D41, D41B, D41D |
| Serie 290 | 290A |
| Serie 740 | 740A |
| Serie DP | DP-A, DP-A1, DP-B, DP-B1 |
| Serie SP | SP-A, SP-A1 |
| Serie TD | TD30A, TD31ACE, TD40A |
| Serie DPX | DPX |
| Serie AQD | AQD40A |
Entsprechende Herstellernummern
| Hersteller/Marke | Referenz/Part Number |
|---|---|
| Volvo Penta | 1542076, VOP1542076 |
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