UNTERLEGSCHEIBE DICKE 0,7 09160-20044 REC09160-20044

Funktion und technischer Kontext

Diese 0,7 mm dicke Unterlegscheibe dient als Einstell- und Dichtungselement in den Gewindebaugruppen des Außenbordmotors, sorgt für eine gleichmäßige Spannung zwischen den Metallkomponenten und bewahrt die Dichtheit der Baugruppe gegen Öl- oder Wasserlecks. Es funktioniert innerhalb des mechanischen Befestigungssystems des Motorblocks oder seiner Zubehörbaugruppen, wobei die spezifische Dicke von 0,7 mm entscheidend ist, um die richtige Montagetoleranz zu erreichen und unerwünschte Spiele zu vermeiden. Wenn die Unterlegscheibe plastische Verformung, Quetschung oder galvanische Korrosion erleidet, verliert die Spannung an Gleichmäßigkeit und es kann während der Navigation zu Vibrationen, Undichtigkeiten oder einer fortschreitenden Lockerung der zugehörigen Schraube oder des Bolzens kommen. Die korrekte Maßangabe ist besonders wichtig bei Motoren mit kleinem Hubraum – wie den Suzuki DF- und DT-Serien und der Johnson/Evinrude J-Serie –, wo die Toleranzgrenzen zwischen den Teilen eng sind und jede Variation in der Dicke die Integrität der Baugruppe beeinträchtigt.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Die Einstellscheiben müssen bei jeder Demontage der Baugruppe, zu der sie gehören, ausgetauscht werden, da das Anziehen mit Drehmoment zu einer dauerhaften plastischen Verformung führt, die eine Wiederverwendung mit garantierter Dichtheit verhindert. Die häufigsten Anzeichen dafür, dass die Unterlegscheibe nicht mehr richtig funktioniert, sind das Auftreten von Flecken oder Ölspuren um den Befestigungspunkt herum, spontanes Lösen des Gewindeelements und Oxidations- oder Korrosionsspuren im Kontaktbereich zwischen den Teilen. Da die Kosten dieses Teils im Vergleich zum Risiko eines Ausfalls aufgrund von Undichtigkeiten oder Verlust der Befestigung auf See minimal sind, wird empfohlen, es vorbeugend bei jedem saisonalen Wartungseingriff oder bei jedem Zugriff auf die Baugruppe auszutauschen.

Kompatible Johnson/Evinrude-Motoren