ANODO PLACA CHRYSLER 123X36 (ZN)

Funktion und technischer Kontext

Diese Plattenanode für Chrysler-Motoren fungiert als Opferelektrode innerhalb des galvanischen Schutzsystems des Schiffes und absorbiert elektrolytische Korrosion, die andernfalls die Metalloberflächen des Motors und des Rumpfes angreifen würde. Es besteht aus Zink (ZN) und eignet sich besonders für den Einsatz in Salz- und Brackwasser, wo die elektrische Leitfähigkeit galvanische Korrosionsprozesse begünstigt. Mit Abmessungen von 123 x 36 mm wird diese Plattenanode direkt am Heck oder Außengehäuse des Chrysler-Motors installiert und bietet eine effiziente und großzügig dimensionierte Opferfläche zum Schutz der Antriebsbaugruppe. Wenn die Anode erschöpft ist, ohne rechtzeitig ausgetauscht zu werden, werden die Edelmetallkomponenten des Motors einer Elektrolyse ausgesetzt, was zu Lochfraß, Perforationen und irreversiblen strukturellen Schäden an Propellern, Wellen, Abdeckungen und Gehäusen führen kann.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Zinkanoden sollten mindestens einmal pro Saison überprüft und ersetzt werden, wenn sie 50 bis 60 % ihrer Masse verloren haben oder wenn sie eine weiche, körnige oder verkrustete Textur aufweisen, die auf eine Sättigung hinweist. Der vorbeugende Austausch zu Beginn jeder Seesaison wird von Schiffswartungsfachleuten empfohlen, insbesondere in Gebieten mit hohem Salzgehalt oder in Häfen mit verteilten elektrischen Strömungen. Warten Sie nicht, bis die Anode vollständig verbraucht ist: Eine erschöpfte Anode lässt den Motor ungeschützt und kann zu sehr kostspieligen Reparaturen führen.

Kompatibilitätstabelle