ANODO PLACA CHRYSLER 123X36 (ZN)

Función y contexto técnico

Este ánodo de placa para motores Chrysler actúa como electrodo de sacrificio dentro del sistema de protección galvánica de la embarcación, absorviendo la corrosión electrolítica que de otro modo atacaría las superficies metálicas del motor y el casco. Fabricado en zinc (ZN), resulta especialmente adecuado para uso en agua salada y salobre, donde la conductividad eléctrica favorece los procesos de corrosión galvánica. Con unas dimensiones de 123x36 mm, este ánodo de placa se instala directamente sobre la cola o la carcasa exterior del motor Chrysler, ofreciendo una superficie de sacrificio eficiente y bien dimensionada para la protección del conjunto propulsor. Si el ánodo se agota sin ser sustituido a tiempo, los componentes metálicos nobles del motor quedan expuestos a la electrólisis, lo que puede provocar picaduras, perforaciones y daños estructurales irreversibles en hélices, ejes, tapas y carcasas.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de zinc deben inspeccionarse al menos una vez por temporada y sustituirse cuando hayan perdido entre el 50 % y el 60 % de su masa, o cuando presenten una textura blanda, granulosa o con incrustaciones que indiquen saturación. La sustitución preventiva al inicio de cada temporada náutica es la práctica recomendada por los profesionales del mantenimiento marino, especialmente en zonas con alta salinidad o puertos con corrientes eléctricas dispersas. No esperar a que el ánodo esté completamente consumido: un ánodo agotado deja desprotegido el motor y puede derivar en reparaciones de coste muy elevado.

Tabla de compatibilidad