Edelstahl-Auspuffkrümmer Yanmar 128370-13610

Funktion und technischer Kontext

Der Abgaskrümmer aus Edelstahl ist das Element, das die Verbrennungsgase vom Abgaskrümmer zum Nassabgassystem leitet, wo sie sich mit dem Kühlwasser aus dem Seewasserkühlkreislauf vermischen. Da es sich um eine Verbindungsstelle zwischen dem Heißgaskreislauf und dem Kühlkreislauf handelt, ist seine strukturelle Integrität entscheidend für den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors: Ein Riss oder eine Korrosion in diesem Krümmer kann zum Eindringen von Wasser in den Motor, zu Überhitzung durch Verlust des Kühlstroms oder zum Austreten von Gasen in das Innere des Bootes führen. Die Herstellung aus rostfreiem Stahl verleiht ihm eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit gegenüber salzhaltigen Umgebungen und den für Schiffsabgase typischen wechselnden hohen Temperaturen. Es entspricht Legende 11 von Abschnitt 8 (Mixing Elbow) der offiziellen Yanmar-Aufschlüsselung mit der Referenz 128370-13610.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Die häufigsten Symptome einer Beschädigung des Abgaskrümmers sind das Auftreten von sichtbaren Rost- oder Korrosionsflecken am Teil, übermäßiger oder unregelmäßiger Rauch im Auspuffrohr, Gasgeruch in der Bilge oder Kabine sowie Wasserlecks im Krümmerbereich. Bei Motoren, die in Salzwasser betrieben werden, wird empfohlen, das Kniestück bei jeder saisonalen Wartung einer Sichtprüfung zu unterziehen und es auszutauschen, wenn Anzeichen von Lochfraß oder Wandverdünnung erkennbar sind. Der vorbeugende Austausch des Abgaskrümmers, bevor die Korrosion ihn durchdringt, vermeidet schwerwiegende Ausfälle wie Hydrophobie des Motors oder Schäden am Zylinderkopf, die sehr kostspielige Reparaturen erfordern.