Filtro Racor Médio 10 Micras RAC2010TM-OR

Função e contexto técnico

O cartucho filtrante Racor de 10 mícrons atua no sistema de abastecimento de combustível, eliminando partículas sólidas, água emulsionada e contaminantes do diesel antes que cheguem à bomba injetora e aos injetores. Seu meio filtrante combina celulose de alta qualidade com fibras tratadas quimicamente, o que garante uma retenção eficaz mesmo diante de combustível degradado ou presença de microrganismos, comuns em tanques de barcos de uso sazonal. O elemento de identificação azul permite verificar visualmente rapidamente o seu estado durante as inspeções de manutenção. Se o cartucho ficar saturado ou se for omitida a sua substituição, a restrição do fluxo provoca quedas de pressão na linha de combustível, perda de potência, dificuldades nos arranques e, em casos extremos, danos irreversíveis na bomba de alta pressão ou nos injetores.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns de um filtro de combustível entupido são partida lenta ou difícil, solavancos em plena carga, fumaça preta excessiva e flutuações irregulares nas rotações do motor. Para motores marítimos a diesel em uso regular, os fabricantes recomendam a substituição do cartucho do filtro de combustível a cada 100-200 horas de operação ou, no mínimo, no início de cada temporada de navegação. A substituição preventiva do filtro, antes do aparecimento dos sintomas, é a medida mais económica para proteger o sistema de injeção e evitar avarias no mar que implicam um custo de reparação muito superior.

Motores Volvo Compatíveis

Referências equivalentes do fabricante