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Regula la temperatura del circuito de refrigeración en motores Volvo Penta gasolina 4.3GXI, 5.0GXI, 5.7GXI, 8.1GI y propulsores DPX. El termostato abre a 160 °C para gestionar el flujo de refrigerante y prevenir el sobrecalentamiento. Rango de cilindrada: 4,3 L a 8,2 L. Sustitución preventiva recomendada cada 3-5 años.
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Kit Termostato Omc Volvo 3856961 160º
REC3856961
32,14 €
Impuestos incluidos
Regula la temperatura del circuito de refrigeración en motores Volvo Penta gasolina 4.3GXI, 5.0GXI, 5.7GXI, 8.1GI y propulsores DPX. El termostato abre a 160 °C para gestionar el flujo de refrigerante y prevenir el sobrecalentamiento. Rango de cilindrada: 4,3 L a 8,2 L. Sustitución preventiva recomendada cada 3-5 años.
Descripción
Kit Termostato OMC Volvo 3856961 160°C
El kit termostato OMC Volvo 3856961 es un componente de regulación térmica crítico para mantener la temperatura óptima de funcionamiento en motores marinos Volvo Penta. Con una clasificación de 160°C, garantiza la apertura y cierre preciso del circuito de refrigeración, asegurando que el motor opere dentro de los parámetros de temperatura especificados por el fabricante.
Compatible con un amplio rango de familias de motores Volvo Penta desde 4,3 litros hasta 8,2 litros de cilindrada, así como con unidades propulsoras DPX, este termostato es una solución fiable para embarcaciones de recreo, pesca y uso profesional que requieren un sistema de refrigeración eficiente y duradero.
Motores Volvo Penta Compatibles
Motores Volvo Compatibles
| Serie | Modelos |
|---|---|
| Serie 4.3GIPN | 4.3GIPNCACE, 4.3GIPNCBCE, 4.3GIPNCMCE, 4.3GIPNCSCE |
| Serie 4.3GLMM | 4.3GLMMDA |
| Serie 4.3GLPM | 4.3GLPMDA |
| Serie 4.3GLPN | 4.3GLPNCA, 4.3GLPNCB, 4.3GLPNCS |
| Serie 4.3GSPN | 4.3GSPNCA, 4.3GSPNCB, 4.3GSPNCM, 4.3GSPNCS |
| Serie 4.3GSJN | 4.3GSJNCC, 4.3GSJNCS |
| Serie 4.3GSPM | 4.3GSPMDA |
| Serie 4.3GIJB | 4.3GIJBYA |
| Serie 4.3GIPB | 4.3GIPBYCCE |
| Serie 4.3GIPE | 4.3GIPEFS |
| Serie 4.3GIPL | 4.3GIPLKDCE, 4.3GIPLKECE |
| Serie 4.3GIPW | 4.3GIPWTRCE |
| Serie 4.3GIJW | 4.3GIJWTR |
| Serie 4.3GL | 4.3GL-A |
| Serie 4.3GLPB | 4.3GLPBYC |
| Serie 4.3GLPE | 4.3GLPEFS |
| Serie 4.3GLPL | 4.3GLPLKD, 4.3GLPLKE |
| Serie 4.3GLPW | 4.3GLPWTR |
| Serie 4.3GSPB | 4.3GSPBYC |
| Serie 4.3GSJB | 4.3GSJBYA |
| Serie 4.3GSJL | 4.3GSJLKD |
| Serie 4.3GSPL | 4.3GSPLKD, 4.3GSPLKE |
| Serie 4.3GSPW | 4.3GSPWTR |
| Serie 4.3GSJW | 4.3GSJWTR |
| Serie 4.3GXI | 4.3GXI-A, 4.3GXI-B, 4.3GXI-BF |
| Serie 4.3OSI | 4.3OSI-B |
| Serie 5.0FIPN | 5.0FIPNCBCE, 5.0FIPNCSCE |
| Serie 5.0FLPH | 5.0FLPHUE, 5.0FLPHUR |
| Serie 5.0FLPM | 5.0FLPMDA |
| Serie 5.0FLPN | 5.0FLPNCB, 5.0FLPNCS |
| Serie 5.0FIPH | 5.0FIPHUECE, 5.0FIPHURCE |
| Serie 5.0FIPM | 5.0FIPMDA, 5.0FIPMDM |
| Serie 5.0GIPB | 5.0GIPBYCCE |
| Serie 5.0GIPE | 5.0GIPEFS |
| Serie 5.0GIPW | 5.0GIPWTR |
| Serie 5.0GL | 5.0GL-A, 5.0GL-B |
| Serie 5.0GLPB | 5.0GLPBYC |
| Serie 5.0GLPE | 5.0GLPEFS |
| Serie 5.0GLPW | 5.0GLPWTR |
| Serie 5.0GXI | 5.0GXI-A, 5.0GXI-B, 5.0GXI-BF |
| Serie 5.0OSI | 5.0OSI-B, 5.0OSI-BF |
| Serie 5.7GLPM | 5.7GLPMDA |
| Serie 5.7GIIM | 5.7GIIMDA |
| Serie 5.7GIPH | 5.7GIPHUS |
| Serie 5.7GIPM | 5.7GIPMDA, 5.7GIPMDACE |
| Serie 5.7GIPN | 5.7GIPNCACE, 5.7GIPNCBCE, 5.7GIPNCMCE, 5.7GIPNCSCE |
| Serie 5.7GLIM | 5.7GLIMDA |
| Serie 5.7GSIP | 5.7GSIPBYCCE, 5.7GSIPEFS, 5.7GSIPLKD, 5.7GSIPLKE, 5.7GSIPWTR |
| Serie 5.7GSIC | 5.7GSICPLKD |
| Serie 5.7GSII | 5.7GSII-A |
| Serie 5.7GSPB | 5.7GSPBYC |
| Serie 5.7GSPE | 5.7GSPEFS |
| Serie 5.7GSPW | 5.7GSPWTR |
| Serie 5.7GXI | 5.7GXI-A, 5.7GXI-B, 5.7GXI-C, 5.7GXI-CF |
| Serie 5.7GXII | 5.7GXII-A, 5.7GXII-B, 5.7GXII-C |
| Serie 5.7OSI | 5.7OSI-A, 5.7OSI-AF |
| Serie 5.7OSXI | 5.7OSXI-A, 5.7OSXI-AF |
| Serie 5.7GI | 5.7GI-A, 5.7GI-B, 5.7GI-BF |
| Serie 5.7GII | 5.7GII-A, 5.7GII-B |
| Serie 5.7GLPN | 5.7GLPNCS |
| Serie 5.7GIPL | 5.7GIPLKDCE, 5.7GIPLKECE |
| Serie 5.7GIIN | 5.7GIINCCCE |
| Serie 5.7GL | 5.7GL-A, 5.7GL-B |
| Serie 5.7GLIP | 5.7GLIPLKDCE |
| Serie 5.7GSPL | 5.7GSPLKD, 5.7GSPLKE |
| Serie 5.7GLPL | 5.7GLPLKA, 5.7GLPLKD, 5.7GLPLKE, 5.7GLPLKR |
| Serie 5.8FIPN | 5.8FIPNCACE, 5.8FIPNCBCE, 5.8FIPNCMCE, 5.8FIPNCSCE |
| Serie 5.8FLPM | 5.8FLPMDA |
| Serie 5.8FLIN | 5.8FLINCC, 5.8FLINCS |
| Serie 5.8FLIH | 5.8FLIHUB, 5.8FLIHUE |
| Serie 5.8FLPH | 5.8FLPHUE, 5.8FLPHUR |
| Serie 5.8FLPN | 5.8FLPNCA, 5.8FLPNCB, 5.8FLPNCM, 5.8FLPNCS |
| Serie 5.8FSIP | 5.8FSIPHUBCE, 5.8FSIPHURCE, 5.8FSIPNCACE, 5.8FSIPNCD, 5.8FSIPNCS |
| Serie 5.8FIPH | 5.8FIPHUECE, 5.8FIPHURCE |
| Serie 5.8FIPM | 5.8FIPMDA, 5.8FIPMDM |
| Serie 5.8FIIH | 5.8FIIHUBCE, 5.8FIIHUECE |
| Serie 5.8FSII | 5.8FSIINCC, 5.8FSIINCS |
| Serie 7.4GLIM | 7.4GLIMDM |
| Serie 7.4GLPM | 7.4GLPMDA, 7.4GLPMDM |
| Serie 8.1GI | 8.1GI-B, 8.1GI-C, 8.1GI-D, 8.1GI-E, 8.1GI-F, 8.1GI-G, 8.1GI-H, 8.1GI-J |
| Serie 8.1GIC | 8.1GIC-J, 8.1GIC-Q |
| Serie 8.1GICE | 8.1GICE-J, 8.1GICE-M, 8.1GICE-P, 8.1GICE-Q |
| Serie 8.1GIE | 8.1GIE-J, 8.1GIE-K, 8.1GIE-M, 8.1GIE-P |
| Serie 8.1GII | 8.1GII-A, 8.1GII-B, 8.1GII-C, 8.1GII-D, 8.1GII-E, 8.1GII-G, 8.1GII-H |
| Serie 8.1GSI | 8.1GSI-A |
| Serie 8.1GSII | 8.1GSII-A |
| Serie 8.1GXI | 8.1GXI-A, 8.1GXI-B, 8.1GXI-C, 8.1GXI-D, 8.1GXI-E, 8.1GXI-F, 8.1GXI-G, 8.1GXI-J |
| Serie 8.1GXIE | 8.1GXIE-J, 8.1GXIE-K, 8.1GXIE-M, 8.1GXIE-P |
| Serie 8.1GXII | 8.1GXII-A, 8.1GXII-B, 8.1GXII-C, 8.1GXII-D, 8.1GXII-F, 8.1GXII-G |
| Serie 8.1OSI | 8.1OSI-A, 8.1OSI-B, 8.1OSI-C, 8.1OSI-D, 8.1OSI-J |
| Serie 8.1OSIE | 8.1OSIE-J |
| Serie 8.2GLPM | 8.2GLPMDA, 8.2GLPMDM |
| Serie DPX | DPX375-A, DPX375-B, DPX420-A, DPX420-B |
Referencias Equivalentes de Fabricante
| Fabricante/Marca | Referencia/Part Number |
|---|---|
| Mercury/MerCruiser | 802259 |
| Volvo | 3852216, 3856961 |
| OMC | 0314809, 0383307 |
Especificaciones Técnicas
- Temperatura de Apertura: 160°C
- Referencia OMC Volvo: 3856961
- Referencia Alternativa: 3852216
- Rango de Cilindrada Compatible: 4,3L a 8,2L
- Compatibilidad Propulsores: Series GL, GI, GS, GX, OSI y DPX
Descripción del Producto
Este kit termostato regula automáticamente la temperatura del refrigerante del motor mediante un elemento termosensible que se expande o contrae según las variaciones de temperatura. A 160°C, la válvula principal se abre completamente para permitir la circulación del refrigerante a través del radiador, evitando el sobrecalentamiento del propulsor marino.
La precisión en la regulación térmica es esencial para garantizar:
- Máximo rendimiento del motor en condiciones de carga variable
- Protección contra fallos por sobrecalentamiento
- Durabilidad de componentes internos del sistema de enfriamiento
- Cumplimiento de especificaciones técnicas del fabricante
Su instalación es directa en sistemas de refrigeración por agua salada y agua dulce, permitiendo un funcionamiento óptimo en navegación costera, fluvial y de altura. Recomendado para sustituciones preventivas cada 3-5 años o según indicaciones del fabricante del motor.
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Detalles del producto
REC3856961
Las referencias específicas
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