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Regulador Retificador 32800-89J11
Descrição
Função e contexto técnico
O regulador retificador é o componente responsável por converter a corrente alternada (CA) gerada pelo alternador do motor externo em corrente contínua (CC) utilizável pela bateria e sistemas elétricos de bordo, regulando também a tensão para evitar sobrecargas. Atua diretamente no sistema de carga elétrica do motor, atuando como ponte entre o estator do alternador e a bateria. Uma falha neste componente causa pouca ou nenhuma carga da bateria, tensões instáveis que podem danificar a instrumentação e a eletrônica de navegação, ou até mesmo ficar sem partida elétrica no mar.
Quando substituir esta peça?
Os sintomas mais comuns de um regulador retificador com falha são uma bateria que não carrega ou descarrega progressivamente durante a navegação, luzes dos instrumentos que piscam ou flutuam e um voltímetro que mostra leituras anormais acima ou abaixo da faixa correta. Por se tratar de um componente eletrônico sem partes móveis, não possui intervalo fixo de substituição, mas deve ser verificado a cada manutenção sazonal ou em caso de alguma anomalia no sistema elétrico. Substituí-lo preventivamente aos primeiros sintomas evita ficar sem propulsão ou com a eletrônica danificada em situações de risco.
Compatibilidade do motor
| Marca | Modelo |
|---|---|
| Suzuki | DF25 |
| Suzuki | DF30 (hasta año K6) |
Referencias equivalentes de fabricante▾
| Fabricante/Marca | Referência/Part Number |
|---|---|
| OMC | 5034680 |
| Suzuki | 32800-89J10, 32800-89J11, 32800-89J11-000 |
