Impulsor para Bombas de Água CEF500336

Função e contexto técnico

O impulsor é o elemento central da bomba de água do circuito de refrigeração da água do mar: as suas palhetas flexíveis conduzem o fluxo necessário para manter a temperatura de trabalho do motor dentro de limites seguros. Funciona diretamente no sistema de refrigeração primário do motor de popa, alojado na caixa d'água da bomba localizada na base do motor. Se as palhetas de borracha racharem, deformarem ou racharem, a taxa de fluxo de resfriamento cai drasticamente, expondo os componentes internos do motor ao superaquecimento que pode causar danos graves e irreversíveis ao cabeçote, juntas e cilindros.

Quando substituir esta peça?

O sintoma mais comum de um impulsor danificado é a redução ou ausência do jato de água que sai do bocal de controle (“informador”), às vezes acompanhado de um alarme de temperatura ou superaquecimento visível no indicador. Os remos de borracha envelhecem mesmo sem uso – a borracha endurece e perde elasticidade com o tempo e a exposição ao calor – por isso é recomendado substituir o impulsor a cada temporada ou a cada 200-300 horas de navegação, o que ocorrer primeiro. A troca preventiva do impulsor a cada inspeção anual é a medida mais simples e econômica para evitar falhas do motor por superaquecimento longe do bombordo.