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ANODO SOLE/1 Ø 32mm 0,12KG (ZN)
Descrição
Função e contexto técnico
Este ânodo de zinco de 32 mm de diâmetro foi projetado para atuar como proteção galvânica ativa em eixos de cauda, contrafortes e outras superfícies metálicas submersas de barcos equipados com motores Sole. Sua missão é sacrificar-se eletroquimicamente para proteger os metais nobres do casco e da transmissão – bronze, cobre, aço inoxidável e alumínio – contra a corrosão galvânica causada pela diferença de potencial entre os metais em contato com a água. Sem um ânodo em condições corretas, a ação galvânica ataca diretamente hélices, eixos e buzinas, podendo causar graves falhas estruturais na transmissão e comprometer a segurança do barco.
Quando substituir esta peça?
O sinal mais claro de que o ânodo deve ser trocado é a redução visível da sua massa: quando consumiu aproximadamente metade do seu volume perdeu a eficácia protetora e deve ser substituído imediatamente. Os ânodos de zinco do eixo são verificados obrigatoriamente pelo menos uma vez por temporada náutica – idealmente a cada encalhe – e sempre após períodos de ancoragem prolongada em portos com alta atividade elétrica ou águas poluídas, onde o consumo acelera sensivelmente. A substituição preventiva do ânodo durante cada manutenção anual é a medida mais económica para evitar a corrosão do eixo e da hélice, cuja reparação ou substituição envolve um custo muito mais elevado.
| Marca / Motor | Observaciones |
|---|---|
| Sole Diesel | Ánodo de eje Ø 32 mm — consultar manual del motor para confirmar compatibilidad con el modelo específico |
