Ânodo de Refrigeração AIFO com Tampa TEN02013T

Função e contexto técnico

Este ânodo de refrigeração com plug para motores Aifo atua como proteção galvânica dentro do circuito de refrigeração do motor, sacrificando-se eletroquimicamente para preservar as superfícies metálicas internas - camisas, trocadores e tubulações de água - contra a corrosão galvânica causada pelo contato com o mar ou água salobra. Alojado diretamente no bloco ou nos dutos do sistema de refrigeração, o tampão integrado garante uma instalação estanque que evita vazamentos durante o serviço. A sua deterioração progressiva é completamente normal e desejável: se o ânodo for consumido, está a cumprir a sua função protetora; O problema surge quando ele não é substituído a tempo e a corrosão ataca componentes estruturais do motor de custo muito mais elevado.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns que indicam que o ânodo de refrigeração está esgotado são a presença de corrosão visível nas condutas ou no permutador de calor, o aparecimento de depósitos esbranquiçados ou avermelhados no circuito de água ou simplesmente a verificação de que a massa do ânodo perdeu mais de 50% do seu volume na inspeção visual. Para motores Aifo que operam em água salgada ou salobra, recomenda-se verificar e substituir os ânodos de refrigeração no início de cada temporada de navegação ou a cada 200-300 horas de navegação, o que ocorrer primeiro. A substituição preventiva deste ânodo é a medida de manutenção com melhor relação custo-benefício: seu preço é mínimo se comparado ao reparo ou substituição de um intercooler ou bloco de motor corroído.