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Ânodo Cummins com Tampa TEN02043T
Descrição
Função e contexto técnico
Este ânodo plug para motores marítimos Cummins atua como elemento de proteção catódica, sacrificando-se eletroquimicamente para preservar os componentes metálicos do bloco e o circuito de refrigeração contra a corrosão galvânica. Quando em contato com água do mar ou salobra que circula pelo sistema de refrigeração interno, o ânodo absorve correntes galvânicas que, de outra forma, atacariam as superfícies de alumínio, ferro fundido ou bronze do motor. Seu formato de plug facilita a instalação nos furos de acesso ao circuito de refrigeração, sendo uma solução compacta e eficaz para proteger áreas internas do motor que o ânodo externo não consegue alcançar. Se este componente estiver completamente esgotado sem ser substituído, as superfícies metálicas internas do motor ficam expostas à corrosão acelerada, o que pode causar corrosão, vazamentos de líquido refrigerante e sérios danos estruturais ao bloco.
Quando substituir esta peça?
Os ânodos dos plugues devem ser inspecionados pelo menos uma vez por temporada e substituídos quando perderem aproximadamente 50% de sua massa, sem esperar que estejam totalmente consumidos. Um sinal claro de que o ânodo deixou de proteger o motor é o aparecimento de depósitos esbranquiçados ou avermelhados nas galerias de refrigeração, ou a detecção de corrosão nas superfícies metálicas internas durante uma verificação de manutenção. A sua substituição preventiva é recomendada em cada manutenção sazonal anual, especialmente em embarcações que navegam em águas salgadas ou salobras, onde a atividade eletroquímica é significativamente maior.
| Marca / Motor | Observaciones |
|---|---|
| Cummins Marine | Motores marinos Cummins serie C con circuito de refrigeración por agua de mar |
