COLLARIN EJE 2-1/2`` (AL)

Função e contexto técnico

O colar do eixo em alumínio de 2-1/2" é o componente responsável por fixar e centralizar o eixo de transmissão ao passar pelo casco da embarcação, garantindo o correto alinhamento entre o motor e a hélice. Faz parte do sistema de transmissão de potência, trabalhando em estreita relação com o cabeçote, a caixa de empanque e os rolamentos do eixo. Sua função é reter axialmente o eixo e evitar deslocamentos longitudinais indesejados que possam comprometer a transmissão do torque do motor. A fabricação em alumínio o torna especialmente adequado para ambientes marítimos onde a resistência à corrosão combinada com reduzida é necessária massa. Um colar de má qualidade pode causar vibrações anormais, desgaste acelerado do tubo de popa e até mesmo entrada de água no casco se o conjunto de vedação estiver comprometido.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns de um colar de eixo deteriorado são vibrações perceptíveis na casa de máquinas ou no fundo do barco, ruídos de estalo ou raspagem do eixo em funcionamento e folga visível ao mover manualmente o eixo longitudinalmente. Recomenda-se inspecionar o colar a cada encalhe anual ou sempre que houver intervenção no sistema de transmissão; Por trabalhar em ambiente de exposição contínua à água salgada, a corrosão galvânica pode comprometer sua integridade mesmo que não apresente danos evidentes externamente. Substituí-lo preventivamente durante a manutenção sazonal evita graves falhas de navegação e prolonga a vida útil do conjunto eixo e tubo.

Tabela de compatibilidade