COLLARIN EJE 28mm. USA (ZN)

Função e contexto técnico

O colar do eixo de 28 mm é um componente do sistema de transmissão e vedação do eixo traseiro em barcos com propulsão externa ou de cauda. Fabricado em zinco (ZN), atua simultaneamente como elemento de fixação e retenção axial do eixo propulsor e como ânodo de sacrifício integrado, protegendo o conjunto metálico contra corrosão galvânica em água salgada e doce. Seu design de acordo com a norma dos EUA garante compatibilidade dimensional com os sistemas de propulsão mais difundidos no mercado norte-americano. Caso este colar se desgaste ou perca massa de zinco por corrosão, o eixo fica exposto à eletrólise, o que pode causar deterioração acelerada do eixo, da bucha e dos componentes metálicos adjacentes, comprometendo a integridade da linha de propulsão.

Quando substituir esta peça?

Os ânodos de zinco com colar devem ser inspecionados pelo menos uma vez por temporada e substituídos quando perderem aproximadamente 50% de sua massa, apresentarem uma superfície muito corroída e irregular ou mostrarem sinais de deslocamento. Se o colar perder sua capacidade de proteção catódica, corrosão ou corrosão visível aparecerá no eixo da hélice, bem como corrosão na hélice e no cubo. Como regra preventiva na navegação em água salgada ou em áreas com alta condutividade elétrica, recomenda-se a substituição do colar a cada ajuste no início da temporada; Um colar em mau estado pode levar à substituição completa do eixo, um reparo de custo muito mais elevado.

Tabela de compatibilidade