COLLARIN EJE 25mm. STD (ZN)

Função e contexto técnico

O colar do eixo de 25mm é um elemento de posicionamento e retenção axial que atua diretamente no eixo de transmissão do barco, mantendo-o em sua correta posição longitudinal dentro do conjunto de propulsão. Sua função é evitar o deslocamento axial do eixo da hélice, garantindo que a hélice e demais componentes do trem de força mantenham o alinhamento e as tolerâncias de trabalho fornecidas pelo fabricante. Feito de zinco (ZN), também atua como elemento de proteção galvânica, sacrificando-se à corrosão eletrolítica para preservar as peças metálicas mais caras do sistema de transmissão. Um colar em mau estado compromete a integridade da vedação do tubo de popa, pode gerar vibrações anormais no eixo e causar desgaste prematuro nos mancais de apoio.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns de um colar de eixo deteriorado são: vibrações perceptíveis na buzina ou na parte inferior do casco durante a navegação, folga axial visível no eixo quando inspecionado manualmente e sinais óbvios de corrosão ou perda de massa no colar de zinco. Por se tratar de um componente sacrificial galvânico, recomenda-se inspecioná-lo no início de cada temporada e substituí-lo quando perder aproximadamente 50% de sua massa, ou pelo menos uma vez por ano em barcos que permanecem na água. A substituição preventiva do colar a cada revisão anual é a melhor garantia para evitar danos ao eixo ou à buzina que o obrigariam a retirar o barco fora de temporada.