Motor de Arranque 50-853805T03 REC50-8M0147039

Função e contexto técnico

O motor de partida é o componente elétrico responsável por transmitir o torque necessário para a partida do virabrequim da hélice externa, convertendo a energia armazenada na bateria em movimento mecânico através de um pinhão de acoplamento que engata na coroa do volante. Funciona dentro do sistema de partida elétrica e atua no instante em que a chave ou o botão de ignição é pressionado, sendo o primeiro elo da corrente que permite o início do ciclo de combustão. Uma deterioração nesta montagem pode deixar o barco inoperante sem possibilidade de partida, além de provocar descargas profundas na bateria ou desgaste prematuro da coroa do volante. This unit is designed for 2 and 3 cylinder outboard engines in the range of 9.9 to 30 HP, covering propellers from Mercury, Mariner, Suzuki and Tohatsu, among other brands.

Quando substituir esta peça?

Os sinais mais frequentes de um motor de partida em mau estado são a rotação lenta ou irregular ao acionar a ignição, o “clique” do solenóide sem resposta do pinhão, faíscas nos terminais elétricos ou aquecimento excessivo do conjunto durante a manobra de partida; Também é comum ouvir um ruído metálico quando o pinhão não desengata corretamente após a partida do motor. É aconselhável inspecionar os contatos elétricos, o estado do pinhão e o enrolamento do rotor durante cada manutenção sazonal. Atuar aos primeiros sintomas evita ficar sem motor de partida na água e evita danos secundários ao circuito elétrico do barco.

Mercúrio/MerCruiser