Retentor de Hélice Diabolo 93101-17054

Função e contexto técnico

A vedação do diabolo da hélice é um componente de vedação crítico que veda o eixo da hélice onde ele passa pela popa do barco. Sua principal função é evitar a entrada de água salgada na cavidade do motor e permitir a rotação do eixo sem atrito excessivo. Esta vedação atua no sistema de transmissão e propulsão, especificamente na interface entre o eixo da hélice e a carcaça do motor. Se degradar ou falhar, a água do mar penetra diretamente no cárter do motor, comprometendo a lubrificação do virabrequim, enferrujando os componentes internos e causando corrosão acelerada que pode inutilizar completamente a unidade de acionamento.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas de deterioração da vedação incluem presença de água no cárter do motor, perda progressiva de óleo pela popa ou aparecimento de espuma esbranquiçada na vareta. Embora não exista um intervalo de tempo fixo universal, recomenda-se inspecionar este selo anualmente no início da temporada e substituí-lo preventivamente a cada 500-800 horas de operação, ou se for detectado algum sinal de vazamento. A substituição preventiva deste componente é significativamente mais económica do que a reparação de danos devido à entrada de água no motor, especialmente na navegação em grandes altitudes, onde uma avaria pode ser crítica.

Referências equivalentes do fabricante