Pinhão de Marcha-Atrás 647-45570-01

Função e contexto técnico

A marcha à ré é um componente essencial do sistema de transmissão nos motores de popa, responsável por inverter o sentido de rotação da hélice quando a marcha à ré é acionada. Faz parte da caixa de câmbio marítima, onde se engata no pinhão do virabrequim para modificar a direção do empuxo sem alterar o funcionamento do motor. Este elemento é fundamental para a manobrabilidade e segurança da embarcação, uma vez que qualquer desgaste impede a correta reversão do movimento propulsivo, limitando severamente a capacidade de manobra no porto e em situações de emergência.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas típicos de deterioração incluem dificuldade em engatar a marcha-atrás, ruídos metálicos ou rangidos na caixa de velocidades ou total falta de eficácia na marcha-atrás apesar de ativar o comando. Recomenda-se inspecionar o estado das engrenagens durante cada verificação de manutenção sazonal, especialmente se o barco for frequentemente utilizado para manobras de atracação ou amarração. A substituição preventiva desta peça quando são detectados os primeiros sinais de desgaste evita avarias inesperadas em situações críticas e prolonga a vida útil de toda a caixa de velocidades marítima.

Mecanismos compatíveis

Referências equivalentes do fabricante