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Vela de Ignição NGK BR7HS-10 NGKBR7HS-10
Para motores fora de borda Mercury Mariner 9,9, 15, 18, 25, 30 e 40 HP (2 cilindros, 2T), e também Yamaha e Tohatsu 2T e 4T. A vela gera a faísca...
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Função e contexto técnico
A vedação do eixo vertical inferior é um componente crítico na transmissão marítima que veda a interface entre o eixo de transmissão e a caixa da engrenagem de popa. Sua principal função é evitar a entrada de água salgada no sistema de lubrificação, mantendo a estanqueidade sob pressão hidrostática e dinâmica. Este selo funciona nas condições mais exigentes do motor marítimo: submerso em água, sujeito a rotação constante e exposto a mudanças de pressão. Caso este componente se desgaste ou falhe, a água penetra diretamente na caixa de engrenagens, contaminando o lubrificante, acelerando a corrosão das engrenagens e rolamentos, resultando em perda de potência de transmissão e quebra catastrófica do sistema de propulsão.
Quando substituir esta peça?
Os sintomas de falha na vedação inferior incluem perda de lubrificante na caixa de engrenagens, emulsificação do óleo (aparência leitosa), água visível entrando no tanque ou ruídos anormais na engrenagem de popa. Recomenda-se verificar o estado da vedação durante cada manutenção sazonal, especialmente após navegação prolongada em água salgada ou após detectar qualquer sinal de umidade no óleo da transmissão. A substituição preventiva evita quebras inesperadas durante a temporada de navegação e reparos de emergência dispendiosos no porto ou no mar.
| Marca | Modelo / Sistema |
|---|---|
| Yamaha | Sistemas de transmisión y engranaje de popa |
| Mercury / Mariner / MerCruiser | Sistemas de transmisión y engranaje de popa |
| Fabricante/Marca | Referência/Part Number |
|---|---|
| Mercury/Mariner/Mercruiser | 26-82234M, 82234M |
| Yamaha | 93101-23070-00 |