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Junta da Tampa Yamaha 688-12414-A1
Junta da tampa para motores fora de borda Yamaha 100A, 115B, 90A, 90T, E75B e E75B Enduro (1992-2018). Veda a tampa superior do cárter, evitando a...
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Função e contexto técnico
A junta do cabeçote é o componente de vedação crítico que veda a junta entre o bloco do motor e o cabeçote dos cilindros nos motores Yamaha de quatro tempos. Esta peça atua no sistema de lubrificação e refrigeração, suportando altas pressões internas e constantes mudanças de temperatura derivadas da combustão. Sua principal função é evitar vazamentos de óleo, líquido refrigerante e gases de combustão entre as câmaras internas do motor. Se esta junta se degradar ou perder elasticidade, o motor sofre perda de pressão do óleo, entrada de água no cárter e diminuição significativa da potência, comprometendo a segurança da navegação.
Quando substituir esta peça?
Os sintomas mais comuns incluem vazamentos visíveis de óleo ao redor da linha do cabeçote, fumaça branca no escapamento (indicativo de líquido refrigerante queimado), aumento anormal da temperatura do motor ou perda progressiva de compressão. Embora não exista um intervalo fixo nas horas de funcionamento, é aconselhável verificar o seu estado a cada dois anos ou após 500-600 horas de navegação, especialmente em embarcações de uso contínuo ou em águas quentes. A substituição preventiva evita avarias graves em mar aberto e protege outros componentes internos do motor.
| Modelo | Años |
|---|---|
| 115B | 1993 – 1995 |
| 115C | 1992 – 2013 |
| 130B | 1992 – 1995 |
| E115A | 2017 |
| E115A Enduro | 2010 – 2016 |
| L130B | 1994 – 1995 |
| L130B Left Hand | 1993 |
| Fabricante/Marca | Referência/Part Number |
|---|---|
| Mercury/Mariner/Mercruiser | 804000 |
| Yamaha | 6E5-11181-A2, 6E5-11181-A2-00, 6E511181A100, 6E511181A2, 6E511181A200 |