Tappo Maschio Acciaio Inox AISI 316 3/8"

Funzione e contesto tecnico

Un tappo filettato maschio da 3/8" ha lo scopo di tappare o chiudere fori, prese o tubi che non sono in uso, impedendo perdite di liquidi o l'ingresso di acqua nei circuiti idraulici, di raffreddamento, di lubrificazione o di carburante dell'imbarcazione. Viene comunemente installato su collettori, blocchi motore, alloggiamenti di pompe e collegamenti ausiliari dove è necessario sigillare una porta non operativa o tappare un'aspirazione durante la manutenzione e l'installazione. La struttura in acciaio inossidabile AISI 316 lo rende particolarmente adatto agli ambienti marini aggressivi, poiché questa lega offre una resistenza superiore alla corrosione da acqua salata, elettrolisi e depositi di calcare rispetto all'acciaio convenzionale o all'ottone non trattato. Una candela in cattive condizioni o installata con una coppia errata può causare perdite nel circuito interessato, con conseguenti perdite di pressione, contaminazione dell'impianto o ingresso di acqua di mare nel motore.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni che indicano che un tappo maschio deve essere sostituito sono la comparsa di umidità, gocciolamenti o macchie di olio o liquido refrigerante nella zona della filettatura, nonché corrosione visibile, vaiolature superficiali o deformazione dell'esagono di serraggio che ne rende difficile la rimozione o il riserraggio. Si consiglia di ispezionarlo durante ogni manutenzione stagionale, prestando particolare attenzione allo stato della filettatura conica e all'integrità della tenuta, sia con nastro in PTFE, pasta sigillante o guarnizione conica a seconda dell'applicazione. Sostituire preventivamente una candela danneggiata o con segni di corrosione è un intervento dal costo minimo che evita guasti più gravi in ​​mare, come lo svuotamento del circuito di raffreddamento o la perdita di pressione dell'olio.

Tabella di compatibilità