Nucleo Elica Serie D SOLRBX-150

Funzione e contesto tecnico

Il mozzo dell'elica Solas RBX-150 Serie D è il componente interno che collega il mozzo dell'elica all'albero di coda del motore fuoribordo, trasmettendo la coppia alla propulsione dell'imbarcazione. Fa parte del sistema di trasmissione finale e funge da elemento di accoppiamento tra il mozzo dell'elica e l'albero motore. Il suo design include un inserto in gomma vulcanizzata che assorbe urti e impatti improvvisi, come il contatto con oggetti sommersi, proteggendo sia l'elica, l'albero che la scatola della trasmissione da gravi danni meccanici. La corretta selezione del mozzo in base al tipo di elica e al motore installato è fondamentale per garantire una trasmissione efficiente e priva di vibrazioni.

Quando sostituire questa parte?

Il sintomo più evidente di un nucleo dell'elica deteriorato è il cosiddetto "slittamento del mozzo": il motore accelera senza che la barca guadagni velocità in modo proporzionale, il che indica che la gomma interna ha ceduto e ha perso la sua capacità di trasmissione. Possono verificarsi anche vibrazioni anomale nell'assale o rumori in caso di accelerazioni improvvise. Si consiglia di ispezionare l'anima dopo ogni urto con il fondo o oggetto sommerso, e di sostituirla preventivamente durante la manutenzione stagionale se si notano crepe, deformazioni o usure visibili sull'inserto in gomma; Rimandare la sua sostituzione può portare allo smontaggio della trasmissione durante la navigazione.

Riferimenti equivalenti del produttore