Elica Yamaha 69K-45300-21-8D REC428-B25F

Funzione e contesto tecnico

La coda o manicotto dell'elica è un componente strutturale critico che circonda e protegge l'albero motore e i meccanismi di sterzo dell'unità di propulsione. Questo pezzo funziona nel sistema di propulsione marino, continuamente esposto alle condizioni più avverse: acqua salata, correnti, sedimenti e variazioni di temperatura. La sua integrità è essenziale per mantenere la tenuta del motore, impedire all'acqua di entrare nelle cavità interne e garantire un'efficiente trasmissione della potenza del motore all'elica. Un deterioramento o rottura della coda compromette la protezione del sistema di trasmissione e può consentire infiltrazioni d'acqua, che causerebbero gravi danni ai componenti interni.

Quando sostituire questa parte?

Crepe, rotture visibili, distacchi di materiale o deformazioni della colla sono segnali evidenti che necessita di una sostituzione immediata. Sebbene la coda non abbia un intervallo fisso di manutenzione preventiva come gli altri componenti, è consigliabile ispezionarla ad ogni ispezione stagionale, soprattutto dopo urti, incagli o navigazione in acque poco profonde con fondo roccioso o corallino. Sostituire la coda non appena si rileva un danno evita il rischio di perdite d'acqua nel motore e costose riparazioni al sistema di propulsione durante la navigazione.

Riferimenti equivalenti del produttore