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Girante Yamaha 6E0-44352-00
Girante ad alta affidabilità per motori Yamaha 4A, 4B, F4A, F4B, F5A, F6C e 5C. Garantisce una circolazione ottimale del liquido refrigerante. con...
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Funzione e contesto tecnico
Il kit pompa acqua 439077 fa parte del sistema di raffreddamento ad acqua di mare sui motori fuoribordo OMC, Johnson ed Evinrude a 2 e 3 cilindri dal 1984 al 1994. La sua funzione principale è convogliare l'acqua di raffreddamento dall'esterno al blocco motore, garantendo che la temperatura di lavoro rimanga entro limiti operativi sicuri. Questo kit incorpora una piccola boccola della girante in plastica, tipica della piccola pompa dell'acqua utilizzata nei modelli a 3 cilindri con carica ad anello a coda corta. Un guasto a questa pompa provoca un'immediata perdita di circolazione del liquido refrigerante, con conseguenti gravi surriscaldamenti, danni alle guarnizioni della testata e, in casi estremi, la completa disattivazione del motore. La sua sostituzione periodica è una delle misure di manutenzione preventiva più redditizie nei motori fuoribordo di queste caratteristiche.
Quando sostituire questa parte?
I sintomi più comuni di usura del kit pompa acqua in questi motori sono l'assenza o la riduzione del getto d'acqua di raffreddamento dalla spia, la spia temperatura accesa durante la navigazione e il surriscaldamento del motore anche a bassi carichi. La girante in plastica di questo tipo di pompe è soggetta a continua usura per attrito e può deteriorarsi notevolmente in una sola stagione di utilizzo intenso; I produttori consigliano di ispezionare e sostituire il kit almeno ogni 100-200 ore di funzionamento o almeno all'inizio di ogni stagione nautica. Anticipare i guasti evita di rimanere alla deriva a causa del surriscaldamento e previene costosi danni secondari per riparazioni al blocco motore e alla testata.
| Serie | Modelli |
|---|---|
| E40 | E40ECOB 1985, E40ECRM 1984, E40ELCOB 1985, E40ELCRM 1984, E40RCOB 1985, E40RCRM 1984, E40RLCOB 1985, E40RLCRM 1984, E40TECOB 1985, E40TECRM 1984, E40TELCOB 1985, E40TELCRM 1984 |
| E50 | E50BECIC 1981, E50BECNR 1982, E50BECOB 1985, E50BECRM 1984, E50BECTA 1983, E50BELCIC 1981, E50BELCNR 1982, E50BELCOB 1985, E50BELCRM 1984, E50BELCTA 1983, E50ECSR 1980, E50ELCSR 1980, E50TELCOB 1985, E50TELCRM 1984, E50TELCTA 1983, E50TLCOB 1985, E50TLCRM 1984 |
| E55 | E55RCIM 1981, E55RLCSA 1980, E55RSLN 1983, E55RSLN-2 1983, E55RSN 1983, E55RSN-2 1983, E55RSYN 1983, E55RSYN-2 1983, E55RWLCOS 1985, E55RWLCRD 1984, E55TLCIM 1981 |
| E60 | E60ECIA 1981, E60ECIH 1981, E60ECNM 1982, E60ECSR 1980, E60ECTB 1983, E60ELCIA 1981, E60ELCIH 1981, E60ELCNM 1982, E60ELCOD 1985, E60ELCRE 1984, E60ELCSR 1980, E60ELCTB 1983, E60TLCIA 1981, E60TLCIH 1981, E60TLCNM 1982, E60TLCOD 1985, E60TLCRE 1984, E60TLCTB 1983 |
| J40 | J40ECOB 1985, J40ECRM 1984, J40ELCOB 1985, J40ELCRM 1984, J40RCOB 1985, J40RCRM 1984, J40RLCOB 1985, J40RLCRM 1984, J40TECOB 1985, J40TECRM 1984, J40TELCOB 1985, J40TELCRM 1984 |
| J50 | J50BECIC 1981, J50BECNR 1982, J50BECOB 1985, J50BECRM 1984, J50BECTA 1983, J50BELCIC 1981, J50BELCNR 1982, J50BELCOB 1985, J50BELCRM 1984, J50BELCTA 1983, J50ECSR 1980, J50ELCSR 1980, J50TELCOB 1985, J50TELCRM 1984, J50TELCTA 1983, J50TLCOB 1985, J50TLCRM 1984 |
| J55 | J55RCIM 1981, J55RLCIM 1981, J55RLCSA 1980, J55RSLN 1983, J55RSLN-2 1983, J55RSN 1983, J55RSN-2 1983, J55RSYN 1983, J55RSYN-2 1983, J55RWLCOS 1985, J55RWLCRD 1984 |
| J60 | J60ECIA 1981, J60ECIH 1981, J60ECNM 1982, J60ECSR 1980, J60ECTB 1983, J60ELCIA 1981, J60ELCIH 1981, J60ELCNM 1982, J60ELCOD 1985, J60ELCRE 1984, J60ELCSR 1980, J60ELCTB 1983, J60TLCIA 1981, J60TLCIH 1981, J60TLCNM 1982, J60TLCOD 1985, J60TLCRE 1984, J60TLCTB 1983 |
| Otros | 50902C 1979, 50903C 1979, 50R79C 1979, 50RL79C 1979, 55974C 1979, 55975C 1979, 55E79C 1979, 55EL79C 1979 |
| Produttore/Marca | Riferimento/Part Number |
|---|---|
| Mercury/Mariner/Mercruiser | 878900 |
| OMC | 0390770, 0439077, 390770, 439077 |
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