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Guarnizione di testa a tenuta stagna che sigilla la giunzione tra blocco motore e testata nei motori a combustione interna, garantendo la tenuta delle camere di combustione e dei sistemi di raffreddamento. Compatibile con motori Johnson ed Evinrude BE250, BJ250, E250, E275, E300, J250, J275 e J300.
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GUARNIZIONE TESTA 340116
REC340116
43,54 €
Tasse incluse
Guarnizione di testa a tenuta stagna che sigilla la giunzione tra blocco motore e testata nei motori a combustione interna, garantendo la tenuta delle camere di combustione e dei sistemi di raffreddamento. Compatibile con motori Johnson ed Evinrude BE250, BJ250, E250, E275, E300, J250, J275 e J300.
Descrizione
Funzione e contesto tecnico
La guarnizione testa è la tenuta statica che chiude la camera di combustione tra blocco motore e testata, garantendo la tenuta dei gas di combustione, del circuito di raffreddamento e dei passaggi dell'olio. Nei motori fuoribordo Johnson ed Evinrude di alta potenza, questo componente lavora a cicli continui di pressione e temperatura, fungendo da barriera critica tra i circuiti dell'acqua di raffreddamento e i cilindri. Se questa guarnizione si guasta, il liquido refrigerante può contaminare l'olio o penetrare nei cilindri, causando surriscaldamento, grave perdita di compressione e danni irreversibili al gruppo testata. Il riferimento 340116 (identificato anche come REC340116) è compatibile anche con i riferimenti Mercury/Mariner/MerCruiser 879514 e i riferimenti OMC 0340116, 333554 e 340116, dove 0333554 è il riferimento sostituito da 0340116 secondo il catalogo BRP EPC.
Quando sostituire questa parte?
I sintomi più comuni di una guarnizione della testa difettosa sono: presenza di fumo bianco allo scarico (segno di liquido refrigerante bruciato nella camera di combustione), perdita di compressione in uno o più cilindri, emulsione lattiginosa nell'olio motore o consumo anomalo dell'acqua di raffreddamento senza perdite esterne visibili. It is recommended to inspect and replace the head gasket whenever the head is removed for any reason, after episodes of overheating or when any of the above symptoms are detected; Nella manutenzione preventiva stagionale è opportuno verificarne anche lo stato se il motore supera le 500 ore di utilizzo. La sostituzione preventiva della guarnizione testa quando si interviene sulla testata evita gravi rotture in mare e prolunga la vita utile del motore.
Motori Johnson/Evinrude compatibili
| Serie | Modelli |
|---|---|
| BE250 | BE250CXECB 1998, BE250CXEDA 1996, BE250CXEUM 1997, BE250TXECB 1998, BE250TXEDA 1996, BE250TXEUM 1997 |
| BJ250 | BJ250CXECB 1998, BJ250CXEDA 1996, BJ250CXEUM 1997, BJ250TXECB 1998, BJ250TXEDA 1996, BJ250TXEUM 1997 |
| E250 | E250CXARC 1994, E250CXATF 1993, E250CXATS 1993, E250CXEIE 1991, E250CXEND 1992, E250CXEOR 1995, E250CXERC 1994, E250CXETF 1993, E250CXETS 1993, E250CZATF 1993, E250CZATS 1993, E250CZEND 1992, E250CZEOR 1995, E250CZERC 1994, E250CZETF 1993, E250CZETS 1993, E250TXARC 1994, E250TXATF 1993, E250TXATS 1993, E250TXEIE 1991, E250TXEND 1992, E250TXEOR 1995, E250TXERC 1994, E250TXETF 1993, E250TXETS 1993, E250TZATF 1993, E250TZATS 1993, E250TZEND 1992, E250TZEOR 1995, E250TZERC 1994, E250TZETF 1993, E250TZETS 1993 |
| E275 | E275CXCCA 1988, E275PLCCA 1988, E275PXCCA 1988 |
| E300 | E300CXCCA 1988, E300CXCEM 1989, E300CXEIE 1991, E300CXEND 1992, E300CXEOR 1995, E300CXERC 1994, E300CXESB 1990, E300CXETF 1993, E300CXETS 1993, E300PLCCA 1988, E300PLCEM 1989, E300PLEIE 1991, E300PLEND 1992, E300PLEOR 1995, E300PLERC 1994, E300PLESB 1990, E300PLETF 1993, E300PLETS 1993, E300PXCCA 1988, E300PXCEM 1989, E300PXEIE 1991, E300PXEND 1992, E300PXEOR 1995, E300PXERC 1994, E300PXESB 1990, E300PXETF 1993, E300PXETS 1993 |
| J250 | J250CXARC 1994, J250CXATF 1993, J250CXATS 1993, J250CXEIE 1991, J250CXEND 1992, J250CXEOR 1995, J250CXERC 1994, J250CXETF 1993, J250CXETS 1993, J250CZATF 1993, J250CZATS 1993, J250CZEND 1992, J250CZEOR 1995, J250CZERC 1994, J250CZETF 1993, J250CZETS 1993, J250TXARC 1994, J250TXATF 1993, J250TXATS 1993, J250TXEIE 1991, J250TXEND 1992, J250TXEOR 1995, J250TXERC 1994, J250TXETF 1993, J250TXETS 1993, J250TZATF 1993, J250TZATS 1993, J250TZEND 1992, J250TZEOR 1995, J250TZERC 1994, J250TZETF 1993, J250TZETS 1993 |
| J275 | J275CXCCA 1988, J275PLCCA 1988, J275PXCCA 1988 |
| J300 | J300CXCCA 1988, J300CXCEM 1989, J300CXEIE 1991, J300CXEND 1992, J300CXEOR 1995, J300CXERC 1994, J300CXESB 1990, J300CXETF 1993, J300CXETS 1993, J300PLCCA 1988, J300PLCEM 1989, J300PLEIE 1991, J300PLEND 1992, J300PLEOR 1995, J300PLERC 1994, J300PLESB 1990, J300PLETF 1993, J300PLETS 1993, J300PXCCA 1988, J300PXCEM 1989, J300PXEIE 1991, J300PXEND 1992, J300PXEOR 1995, J300PXERC 1994, J300PXESB 1990, J300PXETF 1993, J300PXETS 1993 |
Riferimenti equivalenti del produttore
| Produttore/Marca | Riferimento/Part Number |
|---|---|
| Mercury/Mariner/Mercruiser | 879514 |
| OMC | 0340116, 333554, 340116 |
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Dettagli del prodotto
REC340116