Girante Yamaha 6L5-44352-00

Funzione e contesto tecnico

La girante è il componente centrale del circuito di raffreddamento ad acqua nei motori fuoribordo Yamaha. Questa turbina aspira l'acqua dall'esterno attraverso la presa di prua, la spinge verso il blocco motore per dissipare il calore generato durante la combustione, e ne garantisce la circolazione continua attraverso i condotti di raffreddamento interni. Quando la girante si usura, la portata dell'acqua diminuisce notevolmente, compromettendo la capacità di raffreddamento del motore e provocando un progressivo surriscaldamento che può portare al grippaggio del cilindro o al danneggiamento irreversibile di componenti come valvole, pistoni e testata.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi di una girante usurata includono un aumento della temperatura del motore visibile sugli indicatori del pannello, prestazioni anormalmente ridotte a velocità di crociera e un'espulsione d'acqua debole o assente dal tubo di scarico posteriore. Le raccomandazioni di manutenzione consigliano di ispezionare la girante ogni 100-150 ore di funzionamento e di sostituirla preventivamente ogni 300-400 ore o almeno una volta per stagione nautica, soprattutto se il motore ha funzionato in acqua con sedimenti o elevata salinità. La sostituzione preventiva evita costose riparazioni di emergenza in mare e garantisce che il motore mantenga la sua capacità di raffreddamento ottimale in qualsiasi condizione di navigazione.

Compatibilità motore Yamaha

Riferimenti equivalenti del produttore