Kit Aros MD21 MD32 REC876161

Funzione e contesto tecnico

Le fasce elastiche costituiscono l'elemento di tenuta tra il pistone e la parete del cilindro nel motore diesel marino, essendo direttamente responsabili del mantenimento della compressione nella camera di combustione e della prevenzione della discesa dei gas di scarico nel basamento. Funzionano all'interno del sistema di segmentazione, che comprende pistone, cilindro e lubrificazione, agendo come una barriera dinamica sottoposta a cicli termici e meccanici altamente impegnativi in ​​navigazione continua. L'usura o la rottura degli anelli provoca una progressiva perdita di compressione, un aumento del consumo di olio lubrificante dovuto alla combustione ed una notevole diminuzione della potenza effettiva del motore. Nelle applicazioni di media cilindrata come le serie Volvo Penta MD e AQD, l'integrità di questo kit è fondamentale per garantire le prestazioni e l'affidabilità dell'elica in condizioni di lavoro prolungate.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni dell'usura delle fasce elastiche includono un consumo di olio insolitamente elevato, fumo bluastro dallo scarico (indicativo della combustione del lubrificante), perdita di compressione misurabile nel test del cilindro e ridotta spinta disponibile a pieno carico. Si consiglia di verificare lo stato degli anelli ad ogni rettifica o revisione importante del motore, soprattutto dopo aver superato un numero elevato di ore di navigazione o dopo un episodio di surriscaldamento dell'elica. La sostituzione preventiva del kit anelli in occasione di una rettifica programmata evita maggiori costi di guasto nel bel mezzo della stagione di navigazione e garantisce che il motore riprenda la compressione di esercizio.

Motori Volvo compatibili

Riferimenti equivalenti del produttore