Filtro Olio Motore 5GH-13440-00

Funzione e contesto tecnico

Il filtro dell'olio è il componente essenziale del sistema di lubrificazione dei motori marini a benzina a 4 tempi. La sua funzione principale è quella di trattenere le particelle di sporco, i metalli usurati e i depositi che si generano durante la combustione, garantendo che solo olio pulito circoli verso cuscinetti, pistoni e alberi a camme. Senza un filtraggio efficiente, queste impurità accelerano l'usura interna del motore, riducono la viscosità del lubrificante e compromettono la pressione dell'olio. Sulle imbarcazioni, dove i motori funzionano a velocità costante e sottoposti a elevato stress termico, il mantenimento del flusso di olio filtrato è fondamentale per evitare guasti meccanici in mare.

Quando sostituire questa parte?

La sostituzione del filtro dell'olio deve essere eseguita ogni 100 ore di funzionamento del motore o almeno una volta per stagione di navigazione, a seconda dell'evento che si verifica per primo. I sintomi di un filtro saturo includono un calo della pressione dell'olio indicato sul pannello, un aumento del consumo di lubrificante tra un cambio e l'altro e un visibile accumulo di fuliggine nell'olio estratto. La sostituzione preventiva del filtro ad ogni manutenzione è la pratica più efficace per prolungare la vita del motore, evitare costose riparazioni offshore e garantire prestazioni ottimali durante l'intera stagione nautica.

Tabella di compatibilità per motore

Riferimenti equivalenti del produttore