SPESSORE t:1,5 mm 61N-45587-00-15

Funzione e contesto tecnico

Questo disco supplementare di 1,5 mm di spessore fa parte del sistema di trasmissione e chiusura del motore, fungendo da elemento di tenuta e compensazione nel gruppo cambio. La sua missione è mantenere la corretta pressione interna, prevenire perdite di fluido di trasmissione e garantire un allineamento preciso dei componenti rotanti. L'usura o il deterioramento di questa parte provoca perdite di liquidi, ridotta potenza di propulsione e, in casi avanzati, ingresso di acqua che comprometterebbe l'integrità del motore.

Quando sostituire questa parte?

Ispezionare questo disco durante ogni ispezione stagionale, soprattutto se si notano perdite di fluido attorno all'area della trasmissione, vibrazioni anomale dell'albero o una progressiva riduzione della risposta dell'acceleratore. Pur non essendo previsto un intervallo fisso di sostituzione, nei motori ad uso intensivo è consigliabile verificarne lo spessore e lo stato generale ogni 200-300 ore di funzionamento. La sostituzione preventiva durante gli interventi di manutenzione importante previene costose interruzioni della navigazione e garantisce prestazioni ottimali dell'elica.

Riferimenti equivalenti del produttore